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花冠的点火线圈怎么这么容易坏,花冠12款

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∪▂∪ 点火线圈这么容易坏,建议换个改装牌子的,力爽强化点火线圈,四个1000多元。0有用0踩回复xinkuang. 2019-08-16 火花塞型号没错,只要真品,有没有注意点火线本文将从四个方面介绍花冠点火线圈故障的原因和解决方法。二、点火线圈故障的原因1.老化点火线圈是一个电子元件,长时间使用后会出现老化现象。这时,点火线圈的绝缘性能会

点火线圈容易烧坏的原因是:1、发电量过高,点火线圈的负载过重;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量差;4、汽缸压缩比错误;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线的电阻不正1、发电机的问题,发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。3、汽油质量不好,尽量用高标号汽油代替。4、

汽车发动机的点火线圈通常是由初级线圈、次级线圈、线圈磁芯和开关三极管组成,当点火线圈的绝缘层老化、开关三极管出现故障问题或者是点火线圈因内阻较大,导致点火线圈发热量大等问点火线圈为什么会坏点火线圈烧坏原因是什么点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次

丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的,点火线圈在使用到一定时间之后,比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里,有可能会出现点火线圈损坏的现象,点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化

点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏。火花塞间隙会议导致主线圈负荷大、加热大、绝缘层老化快。由于绝缘材料耐久性差、线圈阻力大、加热快、三极管质量低丰田花冠的点火线圈(高压包),估计开过花冠的人都知道这个车的点火线圈比较容易坏,也是花冠车的通病了,不知道是发动机设计的问题还是点火线圈质量的问题?原厂的200多元,电装一百多元

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