一般情况下，纯电动汽车的重量都要比燃油车重一些。由于车身结构的原因，纯电动汽车采用的是电池。而电池的重量则更重一些，一般电池的重量都在300公斤以上，不同厂家之间也有差别。许多电动汽车的重量超过两吨，平均体重约为1940公斤。重量在1.5-2吨之间的就超过一半。给大家一个参考，目前中国市场的燃油车迈腾B8的质量大概是1.5吨左右。所以纯电动汽车的质量普遍
一般来说，电动汽车比内燃机汽车重一些。以下是关于电动汽车(新能源)的具体介绍：1、含义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料，如电力等作为动力来源的车，综合车雷诺ZOE的重量分布为59:41，就已经算是分配不是很均匀的了。反之，也有后轮更重的情况，比如说BMW iX3前后43:57的重量分布很独特。迄今为止大多数电动汽车的尺寸都没有那么大，同级
普通家用燃油车的重量大约1600kg左右，但是纯电新能源汽车的重量一般都超过了2000kg。比如长城汽车SUV哈弗大狗的整车重量大约1600kg，但是问界M5纯电版的整车重量有2235kg。纯电新没错，其实新能源汽车确实比燃油车更重，原因就是电池组的增加。电动汽车与燃油汽车的车身结构大致相同，除了车身框架和底盘结构之外，区别就是在动力系统。虽然
∩ω∩ 汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数，因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系，即整备质量越大的汽车越耗油。新能源电动汽车重量比燃油车重很多，从上面提到的重量比中不难发现，电池重量真比发动机和变速箱重不少，除此以外再加上电机、电控等配件重量，电动车比燃油车要重也是相当正常的事。而且目前很多新能源车为了能够吸引
