最明显的，影响侧倾速度，减震器阻尼笑了，感觉软了，侧倾速度太快，开车就像开船，晃晃的，车子很不减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，那两条才会平衡。但并不是说减震器就一定要一对更换，具体要看情
减震换一根影响很大，最好同轴一起换。因为一个换了以后，另一个的寿命减短，很快也会坏掉。减震系统是由减震器与弹簧两部分所组成的。减震器通常跑个十几万km就有必要更换了，即使它没更换一个减震器影响大。建议同轴一起更换，因为一个更换后，另一个寿命会缩短，很快损坏。减震系统由
↓。υ。↓ 减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。但并不是说减震器就必须成对更换，具体需要看情况，一般情况下可静观下周一有没有刹车片，如果没有，肯定有车祸！ 1分钟前用刹车会多。因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板：【需要注意的刹车片情况】新手的刹车一般踩的多……自
减震换一根影响很大，建议同轴一起换，因为一个换了以后，另一个的寿命会减短，很快也会损坏。减震系统是由减震器与弹簧两部分所组成的，减震器通常跑个十几当漏油的减振器被换成新的，另外一侧旧减振器无论回弹能力还是滤震性能跟新的相比都会差很多。这就造就了新问题，这台车的悬挂系统又一次失去了平衡，为了维持这种平衡就要求同轴的减振
˙▽˙ 如果只更换一个减震器，两侧减震器的新旧程度会不一致，导致一边硬一边软，影响驾驶体验和车辆的稳定性。换另一个减震器会有影响。减震器的作用是：1 .抑制弹簧吸收振动变形和弹簧回弹时的冲击；2.吸收来自路面的冲击力，提高汽车的乘坐舒适性和操纵性。检查减震工作
