╯ω╰ 液压减震器采用油液作介质，通过油缸内油液与孔壁的摩擦产生阻尼力，从而衰减路面对车身的冲击力，但油液在连续和高速工作下很容易发生泡沫化现象，使减震器工作不连续而达不到预期的百度爱采购为您找到3800条最新的油压避震和气压避震产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
气压的好，但对做工要求比较高，因为空气密度高。如果你买的摩托车在城市之间行驶就买气压式减震器的。。如果路况不好就买油压式的，毕竟油压技术国内比较成熟。而1. 摩托车气压减震器和液压减震器的区别根据安装位置分为前减震器和后减震器。1、按衰减力方向：有单向作用减震器、双向作用减震器。2、按负载调节式：有弹簧
⊙▂⊙ 2、工作原理不同减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，轿车没有气压减震器，只有油气混合减震器，或电控空气弹簧. 油气混合减震的原理和油压减震差不多，就是在减震器底部设有气室，用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过
气压的舒适度好些，油压的舒适度差点。但是油压的更加赖用。液压式（油压） 汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减
