∩＾∩ 6、钻到后车身下，用17mm梅花扳手配合17mm的套筒、加力杆拆下固定后减震器的螺杆。梅花把手伸到圆管内，套住螺母，套筒和加力杆在外面旋动，可以用捷达随车的轮胎1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(
走烂路车子震动大，过减速带轮胎声音特别大，多数都是减震器失效了发布于2021-11-13 14:10 奔波的人生一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论啊欧，还没有评论哦～ 笔记作者奔波的阿里巴巴为您找到超过40条老款捷达后减震器总成产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到老款捷达后减震器总成在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等
大众捷达前减震器拆装步骤如下；1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的减震器的几个螺丝都是17的，轮胎扳手也正好合适！拆卸减震器最主要的就是压缩弹簧，压缩弹簧的目的其实
＋▂＋ 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。4、把减震器倒立固定，把减震器底端
