6、钻到后车身下，用17mm 梅花扳手配合17mm 的套筒、加力杆拆下固定后减震器的螺杆。梅花把手伸到圆管内，套住螺母，套筒和加力杆在外面旋动，可以用捷达随车的轮胎扳手套大众捷达前减震器拆装步骤如下；1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶
减震器的几个螺丝都是17的，轮胎扳手也正好合适！拆卸减震器最主要的就是压缩弹簧，压缩弹簧的目的其实把新的缓震胶下端旋转用力拧进后减防尘套内，上端塞进原来的套头内（可用一字螺丝刀辅助塞入）这是已经
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转6、钻到后车身下，用17mm梅花扳手配合17mm的套筒、加力杆拆下固定后减震器的螺杆。梅花把手伸到圆管内，套住螺母，套筒和加力杆在外面旋动，可以用捷达随车的轮胎
3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。4、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。5、把减震器内外筒分离，6、把减震器外筒顶端的1大众捷达后减震器拆装图大众捷达减震器的安装方法如下：1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧下。然后用升降机把车吊
