B14是一款绞牙减震器，高低可调，阻尼不可调，在某些车型上最多可降低50MM。两款减震器都能让你的车更运动，操控也会变得很不错。如果是改装小白，也不想花很多精■B14后减震器安装BILSTEIN B14筒身采用了具有防腐特性的锌镍涂层，赋予B14更长的使用寿命。搭配渐进式短弹簧，可让车辆在操控与舒适间实现完美平衡，阻尼力的强化也能解决原厂悬挂后
最后就是操控性环节了，说白了，从操控的根本问题上，B14套件能解决之前感觉后轮支撑力不足的问题，后轮支撑力不足的最大问题是后轮反应的迟钝，当然，这种需求也是很极端很个人的倍适登BILSTEIN B4减震器大众R36 德国倍适登BILSTEIN B4原厂升级替换型避震器/减震器大幅度提升舒适性，完美解决漏油松散等问题，倍适登
B14是BILSTEIN(倍适登)绞牙系列中入门级的产品，高低可调、阻尼预设的绞牙式减震器套装。EVO S和B14定位几乎一样，功能上极其相似，也是高低可调、阻尼预设的绞牙式减震器套装前段时间，爱车凌渡升级了套b14避震，感觉使用效果还不错，分享下。倍适登是德国品牌，大众也是德国品牌，一直对德国制造还是情有独钟。装的这套是b14,软硬不可调，高低可调，如果想软硬
已上架，这款避震好粗壮，弹簧颜色好漂亮，我喜欢来张近照给车友们饱饱眼福原厂避震已拆除，看着好丑这原厂避震先自己留着，话说把方向指控角度与车辆行驶轨迹跟随性分成100份，原车避震方向盘动五度车辆轨迹基本无变化，倍适登B14会一
