摩托车改装减震合法吗-法律知识法律分析：以中国的规定，已经算非法改装了。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四条机动车的登记，分为注册登降低摩托车后减震的后果。有好也有坏摩托车后减震如果降低高度会导致整车的高度降低，骑行更加平稳，但是降低后减震高度之后，简政行程也会随之降低，你的骑行效果
● 牢固防抖减震降噪● 安装拿取方便● 其它设计品牌推荐八爪款五匹BIKEBROS Masakafa 四爪款绿联洛克W&P 总结首先声明，电动车/电瓶车/摩托车/自行车/公路车装手机支架，根调整减震器的舒适度。摩托车是可以通过改装摩托车的减震器来调低座高，只不过这个问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小的话，那么势必会影响到车辆的减震效果，那
gsx250r | 我的摩托车改座高分享来啦gsx可改座高有3种方式🌸1.调减震软硬个人觉得这个方法对于体重不是非常重的女孩子来说没有什么大用处gsx出厂有7段可调减震它的原理就是通还有一个ninja400减震触底直接把车头磕碎的 减震也没事怕就勤保养 别人两万一保你可以1w一保
∪＾∪ 1. 踮脚尖（脚跟高于脚尖）2. 小腿肚子抱马3. 跑步时很容易脱镫4. 在马上没有安全感，身体不够使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的是非法改装行为是违法的，改减震并不是违法行为。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
摩托车的后减震关系整车姿态，如果改短，会造成摩托车的重心变化，对行驶安合性和舒适性都有不良影响，还可能会造成车轮等部件与其他零件产生刮蹭情况，也可能还有摩托车后减震改短，对骑行影响不大，摩托车的后减震一般的是如果出现漏油或者弹簧不行，修是能修，但是里头的密封你解决不了，所以说一般的后减震出现问题以后就将
