这是一种利用避震器为车轮定位用支柱的悬吊形式，支柱上部经由橡胶置绝缘体固定于车身，支柱下部用连杆连结以定位，避震器为筒型，装在支柱内部。支柱可在导管内上下滑动，最大避震器和减震器区别在于工作原理不同：减震器工作原理车身和车桥间受震动出现相对运动，孔壁与油液间的摩擦振动形成阻力，将汽车振动能量转化为油液热能；避
类别避震喉接口形式法兰公称压力10bar 材质q235 适用范围石油化工消防电力产地河南巩义颜色黑色功能用途管道连接包装规格编织袋型号500*10 是否定制是订货号昌瑞铸钢法兰式橡胶软连接单球体可曲挠橡胶接头膨胀节DN200/250/300/400减震器昌瑞品牌巩义市昌瑞供水材料销售有限公司3年查看详情￥75.00/件河南郑州DN100双法兰橡胶软
避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，你好，是的，是同一个部件，希望可以帮助到你L
⊙＾⊙ 很多人将避震器和减震器当做是一个东西，其实不然，避震器和减震器是有一定区别的，下面就有吴江金诺减震的小编为大家讲解一下避震器和减震器的区别：避震器和减震器的区别在于它们的工作原理不同：避震器的工作原理是震动时车体与车轴之间有相对运动，孔壁
避震器和减震器是不一样的，避震器和减震器的区别：1、避震器(ShockAbsorber;Damper)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间NO！NO！NO！没有避震的车子或者假如你开过避震器坏掉的车，你座上肯定会晕车，因为车子遇到点坑洼
