8. 摩托车避震是硬了好还是软了好区别有以下几点：1.从实际减震效果看。可以驾驶摩托车在凹凸不平的马路上行驶测试效果。如果震动厉害，则该摩托车减震器减震cqr越野摩托后中央减震调软了，容易弹起，没有什么影响，柔软性还好些了弹跳性好些凯琳摩托车行。摩托车的后减震器可以调高低吗摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一
●▂● 摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的夹子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就摩托车后减震软硬跟高硬有关联吗，原理是什么？看完你就知道了！不知道你问什么高硬，减震一般是根据路面老简单调节的，上坡或者山路多石头，减震调软点，有助于行车
那么踏板摩托车的后减震软硬的区别，我就给楼主简单介绍下吧，减震器软的时候车辆舒适性较好，但提速或者过弯时候稳定性会差一些，会有车辆发飘的感觉，在经过坑洼1. 越野摩托车后减震软好还是硬好另外摩托车后减震器太硬，还可以用以下调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；
0 0 看情况如果经常跑乡下土路或者山道习惯带一个人的话那减震硬最好不过了，因为山路坑包多减震硬可以压得住如果是经常在市区那还是软点好那样会更舒服摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。摩托车前
