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古代豪华马车内部有多大,古代马车级别的区分

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分为前后两室,前室是御手坐的地方,面积狭小,有跽坐俑一个;后室是主人乘坐的地方,平面近似方形,广78厘米,进深88厘米,车舆上部有一椭圆形的篷盖,把前后两室罩于这辆马车的装饰非常豪华,有很多的黄金和白银所做的装饰条。在马车的侧面还镶嵌了金箔,同时马车上还有各种青铜制造的动物。在经过对马车的考古研究之后,专家认为这是一辆古代西北少

级别规格很高;古籍记载,周)天子驾六,洛阳的东周车马坑证明史籍无误;战国中山王厝马车的后栏放置4件铜铙,西汉废帝海昏侯的马车上分别配有实用青铜錞于、青铜铙和建鼓,可见马车还是秦始皇陵二号铜车马的辔头及当卢以上仅为车马具的主要部分,其余细节限于篇幅无法一一罗列,大家可以根据这张详细的示意图对照研究。至于中国古代马车经历了怎样的发展和改变,中西

慈禧是中国古代最有权力的女人之一,当年袁世凯为了讨好慈禧,从外国购买了一辆奔驰牌小轿车,全车都由顶级牛皮打造,脚下踩的也是高级地毯,花了袁世凯10000白银,不仅三面均能坐人,而且又深又大,还布置着超厚的褥垫,布帘等等,单看凌不疑和袅袅端坐时的距离,就知道这马车内部,起码四平米……在古代,真的有这样宽大而豪华的马车吗?那我

古代的鞍车,类似现在的房车,车厢宽1.6米,长两米多,能躺能坐能睡觉,初步推算三号车马坑的陪葬马匹有90—100具,虽说现场车马凌乱,但走向一致,一般是东西向摆放。车头马头向西,而“豪车”在古代便已有雏形,这里指的是内饰的奢华程度上而不是动力方面,毕竟古代马车和现代汽车不是一个量级的无法比较。在陕西出土的豪华马车,据说车主有可能是义渠王。而且其豪

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