在行驶过程中，驶过一些不平的道路或者减速带时车辆会出现类似有硬物敲击底盘的声音。然而对于这种异响，需要检查的上述的这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便
一般车过坑没减速砰的一声不会造成损坏。以下是过坑介绍：危害：可以通过观察转向是否有偏差、行驶是否有异响、减震是否漏油来判断悬架是否受损，如果实在担心，有条件的可以上架检查。避震：汽车这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，
ˋ﹏ˊ 车过坑没减速导致砰的一声对车是有影响的。长期这样的话甚至会导致车辆底盘损坏。车辆过坑减速是行车的基本规范，也是对汽车的一种保护。如果经过的坑比较深的情况下，没减速会导汽车过坑，不会砰的一声抛锚。汽车过坑不减速不猛跑取决于车速、轮胎定位和悬挂训练，但如果车速真的很快，损坏就不可避免了。对车辆的损害主要体现在三个方面：轮胎、悬挂和车身上的
＋△＋ 有车主为了减少车身的振动和颠簸感，于是在通过减速带时，会选择单侧轮胎通过，这样车内一侧的乘坐会感受稍微舒适些车过坑没减速砰的一声一般不会坏。车过坑没减速砰的一声会不会坏取决于车速还有车辆的轮胎定位以及悬挂的调教，但如果在车速确实很快的情况下，造成的损伤也是不可避免的。对车辆的伤
危害：可以通过观察转向是否有偏差，行驶是否有异响，减震是否漏油来判断悬架是否损坏。如果实在担心，可以一般来说车辆不减速的驶过道路上的坑，出现砰的一声，不太会造成车辆的损伤，因为砰的声音主要是从汽车的底盘或者是减震器上发出来的。不过为了保证车辆能够正常行驶，还是建议车主在
