这是因为过一些坑坑洼洼的大路时，汽车没有减速造成的，本来车辆的减震器在汽车经过不平坦里面时，会迅速的收缩，当收缩达到极限的时候，就会导致减震器触底过坑的时候减震咯吱咯吱的响出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶老化导致的，想解决这个问题很简单，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的减震器与车
论坛内老说有过坑时减震到底咣当一声响的情况，有兄弟说是在减震器盖与车身之间加硅胶片解决。但是，加厚了方向沉，加薄了不起作过坑时候减震咣当一声巨响，往往表示你过坑的车速太快了。太快的车速过坑，首先对你的悬挂系统来说就不是什么好事情。摆臂的胶套承受很大压力。另外对于车轮来说，无论是轮胎还是
(^人^) 过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都汽车行驶过程中，尤其是过坑的时候汽车减震器出现了叽叽响，这个情况与减震漏油或者减震顶胶损坏有关系，这个情况要及时进行检查，并且进行更换。如果继续使用不及时进行维修，就会影响
最有可能是减震器弹簧上面的胶套磨损了，也有可能是下托臂球头之类的噪音，总之，你得去汽车修理厂或4S店检查一下，不能有半点马虎。汽车前减震过坑有响声，一般是减震器出1 当汽车在颠簸路段行驶时发出异响，就表明该减震器可能存在一定的损坏。由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响
以上情况主要是车主在过一些坑洼时没有减速造成的。当我们高速通过大坑洼路时，车辆的减震器会快速收缩。当收缩超过极限时，减震器会触底并发出很大的响声。然上述的这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便
