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摩托车后减震拆解,摩托车后减震坏了

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1.摩托车后减震器拆解步骤如下:1、拆下排气管,然后再拆下右后减震的支架,有些右减震可能会阻挡取下后轮,需要拆下右后减震,右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧上盖是用车床夹住桶身后暴力拆下,上胶后真的难拆导致下盖我直接用线锯机直接解开,记得要加热均匀后再来拆应该会比较好拆(有其他方法吗?拆解后有几样东西不太明了是什么顺便请教

1、车主摩托车的前减震需要拆卸时,那么就必须要将前车瓦和前轮轴全部拆卸下来,然后在找到5个内六角的扳手,从减震的开头下方伸进去,然后将内六角的螺丝全部拧掉1. 将经过清洁和维修的减震器装回摩托车上,并使用扭力扳手按照制造商规定的扭力值拧紧底部连接螺母。2. 将减震器顶部与车架连接,并使用扳手拧紧顶部连接螺母。3. 将后轮插

1、使用摩托车支撑架,支撑起摩托车底部,防止拆除后减振器时下落。2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。3、使用两个工具下图是拆卸减震上面螺丝过程,用14号的两用棘轮扳手,商家号称72齿棘轮转动一次只需5度即可油箱跟车大架之间只有很小的一个角能伸进这个扳手,可转动角度非常小,就这样逆时针将螺丝拧

拆下前轮轴和前车瓦,用5个的内六角扳手,从减震器端头的下方伸入,拧下其中的内六角螺丝,放出减震油,然后即可向下抽出减震器的外筒。8. 摩托车减震器怎么拆卸下图红色箭头所示,此时减震器上的弹簧还有往外的张力,汽修师傅用风炮拆卸绿色箭头所示的螺丝。然而,由于固定螺丝过紧,师傅不能把它给拆下来,并且师傅在松动螺丝的过程中,减震杆还会

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