相信很多小伙伴都会遇到同样的问题，在经历绞牙避震安装和调教之后，始终觉得底盘仍旧❌松散❌出弯慢对于游走于🪴盆栽又追求🚀性能的车友，总是觉得还不得劲er!今天回顾一下三个重要（1）拆卸原装避震器：首先需要拆卸车辆原装避震器，需要使用专业的工具进行操作。（2）安装绞牙避震：将
这货换了以后完美解决了底盘松散的问题，自我感觉异响没了，方向盘也紧致多了。这就是平衡杆，现在感觉每天上下班通勤的车装了绞牙避震就是花钱买罪受。2. 如果真的受不鸟原厂减振器或者原车减振器已经漏油，想换一套高性能避震体验一把。建议选择下图这种匹配原车弹簧的非绞牙减振器
所以，无论是你想提升底盘操控品质，还是老龄化的车底盘松散的问题需要得到解决，更换底盘衬套都是一个非常好的解决方案，甚至它的作用好过一套普通绞牙避震器。盘它#底盘胶套#汽车个人认为汽车上最伟大的发明有两样：空调和绞牙避震。前者能让汽车这个交通工具不仅能提供遮风挡雨的用途还能让你舒舒服服的从A到B。绞牙避震则让一辆汽车进化成一部大玩具，随着底
关于特斯拉改避震有用吗答案是肯定的，需要注意的是升级Border绞牙避震大家最好找好点的改装店，因为调阻多余的震动都被避震吸收过滤了，而锐志的震动却直接在车身上，导致中控内饰出现异响，让人觉得这底盘不
