在二战时期，日本设计了一款坦克，而这款坦克也是二战日军最成功的坦克，他就是日本的97式中型坦克，在97式坦克服役之前，日本陆军主要使用89式坦克进行作战，日本陆军不但没有装备重型坦克，而其装备数量最多的97式中型坦克，相比同期欧美陆军的中型坦克——苏制T-34坦克、德制四号坦克和美制M4“谢尔曼”坦克，也要更轻
俄军
作为一个自然资源严重匮乏的岛国，日本在二战列强中属于先天营养不足但侵略野心极高的国家。然而，二战却是一场以钢铁为肌肉、以石油为血液的战争，这种矛盾直接影响到日本的军事力量日本陆军事务负责人岩村秀雄指示日本坦克发展组织，暨第四技术研究所负责人村田大佐研制超重型坦克。要求坦克体积大于日本现役最大坦克(95式重型坦克)的2倍，重量达百吨。95式重型坦
八路军装甲车
三式中战车总重量18.8吨，最高速度38公里，前段装甲最厚处达50mm,使用38倍口径75mm战车炮。从这些纸面上的数据看三式中战车达到了二战爆发初期德国三号坦克的水平，它在二战日本所有正今天，我们来聊聊二战时期日军的最强坦克——97式中型坦克。值得注意的是，这款坦克解放军也装备了300多辆。成为了中国陆军装甲兵建军历史上的第一款主力坦克。97式坦克是日军二战期
装甲防暴车
二战的日本严格意义上来说没有重型坦克，但不代表日本不想造重坦，目前已知最贴近现实的就是150吨重坦，该坦克拥有具体的图纸和样车，正式名称是Mi-To。让人混淆在资料匮乏的时代，日本在二战时期研制的超重型坦克一度被史学界认为有两种——被称为“Mi-To”(ミト)的100吨型和被称为“O-I”(オイ)的120吨型，但随着“试制超重战车”原始研发资料
二战日本最强轻坦
但是在1944年以前，日军却有一个型号的重型坦克消无声息地在走向了战场，这个型号的坦克就是日军二战初期研发的95式重型坦克，该型坦克与95式轻型坦克有火力与质量上无可比拟的差别36年后生产的八九式坦克乙型坦克，战斗全重：13.6吨，乘员：4 人，车长：5.75米，车宽：2.18米，车高：2.56米，最大速度：25千米/小时，最大行程：170公里，武器配备：2挺7.7mm车载机枪，分别装在坦
