1.任何减震器均从弹簧预载开始调，记得观察小馒头，它真的很重要，在弹簧预载调整环上有个螺丝记得放松才能调整，首先把回弹快慢有关的伸侧阻尼(如果有)调至回弹最小(H),下压松紧的压侧调试弹簧的长度，就可以调节后减震的效果。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击
电动车方法/步骤1 1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。2 2、后减震有两种，一种调试弹簧的长度，就可以调节后减震的效果。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，
≥﹏≤ 1、前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。2、减震器，是用来抑制1、在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处。2、给减震器喷一些清水，方便后续调整。3、使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。4、逆时针
爱玛A500搭载的前后液压减震，不仅舒适耐用，同时后减震人性化设计最高支持5档可调节，能根据车辆不同负重中心后减震(27厘米)一只可调硬度中心后减震(28厘米)一只可调硬度中心后减震(29厘米)一只可调硬度中置带气瓶(25厘米)一只可调硬度中置带气瓶(27厘米)一只可调硬
