换了短簧，为什么前面高，后面低，原车减震车辆目前描述车辆减震器高度存在偏差，车辆减震器使用的是原厂的减震器，车辆减震器弹簧是选择短弹簧，目前想要改变车辆高度，只能从减震一般短簧都是前高厚底，为了保证一定的通过性，也降低前轮在转向时的压力
˙０˙ 但是由于驾驶习惯的不断升级，短簧对于车身的支持程度毕竟还是有限的，不用太长时间的日常驾驶，那么自然就会有这样的一个感受，就是换完短簧好像跟原厂感受差不多，支持力还是不足，高速因为短弹簧会降低车辆的舒适性，同时较短的弹簧也很容易对底盘造成剐蹭。改不改短弹簧应该根据个人需求而定，切莫盲目跟风。换短弹簧后我后悔了？如果你本来就打算买车用于平时代步
簧硬了，车头重量不够，压不下去。。。2013-11-05 0+1 吴美丽啊啊17楼改悬挂套件也是前高后低2013-11-05 0+1 开高6的小这主要是因为短弹簧可能与原装减震器不匹配。原装减震器主要是为了舒适性而设置的。但是换了短簧之后，和原厂的匹配会很不稳定。由于协调性不是很稳定，短簧的
因为车身越来越低，遇到高速颠簸或者铁轨会很麻烦，大部分只能斜着通过。遇到大坑就要减速或者绕道。正常驾驶是不可能的，不然肯定会撞到底盘。2.短弹簧的硬度基仔细一看，好像比刚开始装的时候车身更低了，现在想让车身高点，有什么好的办法吗，除了换绞牙换原厂
一般短簧支撑力会大不少，所以被车重压缩的部分也会相应减小。一般换短簧的都要搭配高度可调的避震器来调整车身姿态和高度，不知道你是置换了弹簧，还是没有调整避震器。我只换换了短簧后…（纯属个人感受，可相互探讨，勿喷…）1，换了短簧后，感觉方向盘虚位变大，转向不精准
