汽车的减震器缓冲胶套烂了需要更换，减震器损坏后有以下故障表现：1、减震器漏油，减震器正常外表面干燥清洁，如有渗油，说明减震器内液压油从活塞杆上部流出，此时减震器基缓冲胶老化后产生的粉末随着机芯摩擦产生的高温烧结附着在连杆上，产生异响因此，建议在更换新的减震机芯时，缓冲胶及防尘罩一同更换，避免返工及上述故障的出现。当然，减震器的更换最
˙▽˙ 减震器漏油一般比较好判断，外观能直观看到减震器周围或者减震弹簧附近有漏油现象或有油迹产生。2.异响由于漏油或者内部损坏造成减震器没有缓冲，会导致本身异响或者是别的悬减震器缓冲块坏了，说最好换掉！因为减震缓冲块的主要作用就是缓冲减震器所受到的外部冲击，延长减震器
减震器缓冲块坏了，影响很大。减震器缓冲块损坏的影响：1。异响；2.轮胎不稳定；3.身体抖动；4.操控性差。减震器属于车辆的易损件，直接危及车辆的行驶稳定性。车辆2、减震器缓冲块损坏。缓冲块损坏并不会给车辆的驾驶带来什么异样的感觉，缓冲块的作用其一是为了维持减震器伸缩杆的清洁，避免细小砂石划伤密封圈导致减震器漏
损坏的原因一是老化，二就是因为前段时间回乡的路有段在修，路不平又窄，颠簸的很，有时候会车还要下路坎，加大了缓冲块的磨损。所以，不管是出于安全还是养车考虑，在遇到路面不平或减速以下是关于减震器缓冲块损坏产生的影响：1、声音异常：在驶过较大坑洼或者凸起的路段时，车辆可能会有金属碰撞的声音。2、轮胎不稳：后轮抓地力下滑
安装新的“减震器缓冲挡块”。先将缓冲挡块小头一端与防尘罩连接，然后套进活塞杆，盖上上支架，紧固上支架顶端与活塞杆固定的螺帽，回装上支架与车体固定螺丝，紧固，更换完毕。左右后“汽车减震器损坏，需要检查减震器外侧是否漏油。如果只是漏油引起的故障，可以更换油封，补充足够的润滑油，一般不需要特殊维护。如果因损坏而出现故障，请更换组件。减震器有两种，一种
