扭齿减震器的阻尼调整方法是在减震器的鱼眼上座会有一个旋钮。如果左边标为S(软),右边标为H(硬),顺时针拧会增加阻尼，反之亦然。扭齿减震器是指可以调节弹簧伸🎖④如何调教绞牙避震调教讲的是阻尼调教，调阻尼是为了干嘛，为了发挥轮胎抓地力的同时匹配车辆的横向侧倾与前后轴荷频率。不是“硬”就是操控好“软”就是超控差，很多店铺不懂把避
这个1段是从哪看到的~？BC的两款绞牙避震，阻尼调节是S-H，S代表软，H代表硬向S方向旋转到转不动为最软状态，反之，向H方向旋转到转不动是最硬状态绞牙避震阻尼怎么调绞牙避震阻尼的调整方法：1、首先把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到
绞牙避震器调节的方法：在绞牙避震器鱼眼上座的地方都会有一个旋钮，假如标注左为S(软),右为H(硬),则顺时针拧就会增大阻尼，逆时针反之。绞牙避震调教指南绞牙避绞牙避震( Height. Adjustable. Damper ) 来自于赛车技术，它是一种高度、阻尼、软硬都可调的避震器。因为在争夺0.001 秒的赛车领域里，所有东西都要做到细致
还是在赛车领域，不同的场地情况/不同的车手驾驶习惯，需要减振器提供不同的压缩/回弹阻尼。而绞避牙避震一般可以通过活塞杆顶部/外缸筒底部的调节旋钮实现快速阻尼力调节。阻尼调绞牙避震软硬的调整方法是：1、首先把软硬设定到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震的反馈性，如果路试感觉硬就往软的方向调节一到两格，直到寻找到舒服的那个
⊙▽⊙ 对于V3以外的绞牙来说，调整方法就是先根据自己的需要和说明书的说明调整预压高度，然后通过调节回弹阻尼3.全长式绞牙避震调节车高最好就是通过筒身调节，因为筒身调节不会影响到预设的避震机行程，就不需要再对阻尼进行调整。4.阻尼调节是以格数来记，例如一条避震机它是10 段阻
