27芯和30芯避震不同之处在于用途不相同：30芯适合重载和高速；27芯就是平时代步。30芯表示摩托车减震的质量厚度是3星表示减震效果。用27mm(毫米)的芯替换30mm(毫电动车前减震器27芯和31芯有很大的区别，31芯的减震器粗度比27芯的粗粗了4毫米，这4毫米表明这两款减震器并不通用，采用的方向柱也并不相同，所以3是一芯减震效果
最佳答案前减震30芯和33芯都好，但33芯稳定性和抗冲击能力更好。因为30芯等于30mm,33芯等于33mm。原则上讲，越粗的设计原则上稳定性和抗冲击能力越好，也会进行27芯好，它减震和30芯减震区别不大，因为它们是属于同一档次的产品，因此，这两种产品在性能方面差不多，他们的相似度可以达到95%以上，所以他们可以互相替代，因此，
2、30芯避震：主要适用于重载和高速用车，避震效果较好，30代表减震簧直径厚度为30毫米，30芯可适用在复杂路面行驶，寿命相对比27芯的长一些；另外，目前市场上主流前减震30芯和33芯两个都好。前减震30芯和33芯两个类型抗冲击能力都很好，两者区别在于减震弹簧不同。1、前减震30芯等于30mm，33芯是等于33mm。越粗的，设计原则上
20芯减震器和30芯减震器的区别在于用途不同：30芯减震器适用于重载、高速；27核就是平时走路不走路。30芯代表摩托车减震的质量厚度，3星代表减震效果。用27毫米芯避震效果一般，27代表减震簧直径厚度为27毫米，27芯不适用在复杂路面行驶，寿命相对比30芯的短一些；2、30芯避震：主要适用于重载和高速用车，避震效果较好，30代表减震簧直径厚度为30毫米
