如果转向过程中有异常噪音，或者方向盘打死后会出现异常噪音，大部分是平面轴承断裂。事实上，平面轴承很容易损坏。汽车前轮转动时，前轮的减震器也会随之转动，一般情况下，我们判断减震平面轴承损坏可以通过以下几个表现进行判断异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向偏移：当减震平面轴承出现损
平面轴承正确的名称应该叫做压力轴承，其是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成，它是安装在前悬挂顶端，同时与车身相连的一个部件。平面轴承坏了可能会有以下1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。3、行驶时胎
汽车平面轴承故障表现如何判断平面轴承坏了1、打方向时出现“哒哒哒哒”异响，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音2、低速转向角度大会出现哒哒哒的声音，方向看平面轴承坏了的方法是：1、打方向时出现哒哒哒的异响或者在原地和低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音；2、低速转向角度大会出现哒哒哒的声音，方向盘震动或方向盘变重；3、
如何判断平面轴承坏了【太平洋汽车】车辆在低速或者原地转向时发出咯咯的声音，多半就是平面轴承异响，这时需要进行确认，一人快速往小幅度打方向盘，一人手握前减震弹簧，如果有玻珠碎判断平面轴承坏了的方法是：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声；当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，
