非常感谢TEIN官方人员的耐心讲解，让我们了解到HBS系统为什么能更舒适性的原理。也希望能给到大家选择避震时的一个参考。左一，BALANCE磊哥，中间C位是TEIN工作人员严经理，右边就是果相反，设定至SOFT软侧的话，会有舒适感提升、运动性能下降的倾向。对于初学的小伙伴，由于每个人的驾乘感受都不一样，所以我们建议您最开始调到8段~12段，之后，再通过自己的不断摸索，
慢慢调吧，好的避震需要调教的，而且每个人感受都不一样，你重复走一下综合的路面，再调教一下适合你调整绞牙避震的方法：1、把软硬设定放到最硬，然后把车开上路面去感受这套避震反馈性，如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格，直到寻找适合自己舒服那
tein避震调校方法方法来了1、将衰减力(阻尼)调整扳手，2、插入进调节件的六角孔。3、部分车型使用衰减力(阻尼)4、调整扳手时，5、可能会碰到车身内装等，6、这BR型RS系列避震套件是专为车辆在弧面上板安装不可用。橡胶顶部安装前部和后部的帮助，提供城市运用了光滑的和宽恕的顺风车，在任何速度和橡胶接头协助吸收硬冲击。标准功能：- F:带橡胶顶部安装
专业级的减震（king、fox、procomp、icon、tein、）民用级别：toptiger拓虎、派腾仕、ome（澳洲）、ironmanHa1o1112019/07/22 19:56:配TEIN短簧我也准备上这套避震，找点舒适性
