8、因为前轮大可以提高通过障碍的能力，同时大轮在不良路面的颠簸较轻，可以提高舒适性，后轮小可以降低重心，提高稳定性，而降低重心对舒适性也有好处。所以很多越野摩托或踏板车会采用前面两个轱辘后面一个轱辘是“倒三轮摩托车”。这种交通工具源自于欧洲，因为欧洲地区石板路非常多，造就道路行驶的品质不佳，再加上下雨及冬季下雪时对路面的影响，两轮作为交通工具
1、踏板摩托车跑起来车把左右摇晃的原因：前轮胎气压不足，前轮轴螺丝松动没有拧紧，前轮轴承损坏间隙过大。轮胎没有装好扭曲或有鼓包，前减震器太软或左右软硬明显不一样，方向柱螺丝拧踏板摩托车一般是没有靠背的，所以在采取脚制动时，骑乘者左右脚的受力状态时不一样的，身体重心也是偏离中心轴的，尤其在紧急状态下，更容易发生侧翻的危险，所以本
没有ABS的情况下出现前轮抱死后轮不抱死的现象时合理的，这样车不容易发生侧滑，汽车在设计的时候也是倾向于前轮制动力大一点7,摩托车后鼓刹刹车太软有那几种原因踏板车的刹车多是摩托由汽车发动机、传动装置、行走系统软件、刹车系统和仪表设备机器设备五部分组成。如果是跨骑式摩托车，闪光器会安装在坐垫的下面。如果是踏板摩托车，闪光器
检查前轮胎气压是否不足，轮轴螺母是否松动，轮胎是否有鼓包或安装不当扭曲情况，轮辋是否变形左右摆动量大，车轮轴承是否损坏，减震器是否太软，方向柱是否有问题但这个车灯不足以照亮道路，所以才有左侧的大灯，但如果要将两者做对称，
