7. 牧马人减震改装舒适性牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由8、这车就是这样没有舒适性可言，喜欢它就要接受它的所有缺点，要野性就没有舒适。9、還是別改了，不如看看是不是胎壓高了點。10、实在觉得硬，可以找个专业改装店改下减震器，配件一
⊙ω⊙ 这套牧马人房车改装的螺栓固定式套件可以固定在任何JK Wrangler Unlimited的尾部，增加了15英寸(38厘米)的长度和一个带内置床的弹出式车顶。弹出式车顶增加了车内高度，而内置水槽/水这款减震器最显著的特点就是舒适性强。这种舒适性主要体现在多通道调节的优势上，因为更多的通道调节，可以加强减震器对各种路况的应急反应能力，能够更快的缓和各种路况带来的激烈
因此，在关于悬挂系统的改装过程中，选择一款合适的减震器是非常重要的，减震器的阻尼、可靠性、耐用度将直接影响车辆的操控性。在比较了几款氮气减震性能以后(主要是价格),考虑到很少重新定制的绞牙安装支座远高于原车强度，为其腾出了更大的减震空间。顶火为牧马人定制研发了一套TOPFIRE2.5英寸管径单绞牙安装套件对于升高套件，与之匹配的是
牧马人5万以内改装方案如果想增加通过性的话对原厂底盘进行升高是很有必要的，在避震器方面可以选择4寸升高KING氮气减震器，一套价格在21000元左右。同时如果需要经常涉水越野建议改长途穿越性能非常稳定，能够长时间提供足够的支撑性和舒适性。轮胎和轮毂的选择，亦是越野车底盘悬挂改装的重中之重。千里之行始于足下，我们为这台牧马人更换了XD轮毂，同时搭配百
标签：改装车纠错/举报3 简介：很多年以来，老蔡都在寻找一款最适合牧马人的减震器。它既能在野外做一些极限越野动作，又能满足日常公路通勤的舒适与操控，而且还必须从外观看相比于原厂牧马人来讲，既改装了大轮胎和升高，又保证了不错的驾驶和乘坐舒适性。作为车主每天的代步车，享受到改装牧马人的回头率同时，还不损失驾驶舒适，可以说是改装牧马人日常走街的
