减震顶胶轴承坏了的表现如下： 轮胎噪声变大。严重时能听到轮胎轰鸣的声音。舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。这两个部件是减
＋０＋ 当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。如果是前轮轴承损坏，不是很严重的话，在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样。你可以开上半如果顶胶坏了，首先会损坏轴承，导致你方向很难转动或方向间隙过大，其次会造成减震器无法固定，轻则开起来轮胎晃动，重则造成轮胎扭曲变形，卡死方向盘。减震器顶
o(╯□╰)o 2、方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。3、噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到一旦平面轴承出现了损坏，减震器顶胶也可能会相应损坏。而这无论是对车辆的驾驶品质还是开车的安全方面，基本都会引起一个不小的影响。平面轴承(推力轴承)是由带滚针或圆柱滚子或钢
打方向会滋滋响但是不会造成打方向重，打方向重有以下原因：第一，胎压不足。第二，助力油过脏。第三，助力油不足或者漏油。第四，助力泵故障。第五，方向机故障。希减震顶胶坏了危害减震顶胶坏了的表现有下面几种：1、舒适性变差、还会出现比较明显的异响，就好像减震器出了问题一样；2、轮胎绷紧变大，严重时可听到轰鸣声；3
∪△∪ 有关系的，因为避震平面轴承损坏会导致转动方向时异响出现和转向变重的故障出现。简单介绍下避震上面的平面轴承的作2、低速转向角度大会出现哒哒哒的声音，方向盘振动，方向变重。3、行驶时胎噪明显变大4、过减速带异响5、车辆跑偏6、转向系统损坏7、悬挂系统损坏。可以看出，平面轴承坏了问题
