避震器和减震器区别在于工作原理不同：减震器工作原理车身和车桥间受震动出现相对运动，孔壁与油液间的摩擦振动形成阻力，将汽车振动能量转化为油液热能；避减震和避震的区别如下：1。作用不同：悬架的作用是汽车悬架是连接车轮和车身的机构，对车身起支撑和减震
＞▽＜ 避震器和减震器是不一样的。避震器和减震器的区别：1。减震器；阻尼器)需求是由于弹簧不能马上稳定，也就是说弹簧压缩释放后会拉伸收缩一段时间，所以减震器可以减震是在建筑物地基与房梁中间安装可动式减震装置，借此吸收震动，使震动不易传导到建筑物上，从而“抑制”地震产生的摇晃。隔震是在建筑物基础与地基之间安装可动式隔震装置，借此使
避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，避震器和减震器的区别：1、避震器(ShockAbsorber;Damper)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避
ˇ△ˇ 电缆桥架、高低压母线槽、管型母线、抗震支架、高低压开关柜产品是我公司自主开发生产的，经过引进消化和减震和避震是没有区别的，只是叫法不同而已。减震和避震都是吸收机械震动的，汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳，不紧不舒适还影响行驶
这就是避震缓冲的基本原理。对于跑鞋而言跑鞋从功能角度的分类基本为缓冲保护型/稳定支撑型/控制型的减震和避震的区别如下：1、作用不同：悬挂的作用是汽车悬挂是连接车轮与车身的机构对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力并且缓冲由不平
