目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾，车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密，导致减震器太软车身上下跳跃，但减震器太硬又会带来阻力，妨碍弹簧正常工作。因此，在安装减震器偏硬是指悬挂动作较小，弹簧和减震器的阻尼也比较大，这一类减震器比较耐用，但舒适性较差。偏硬
＋ω＋ 绞牙避震哦汉风10-26 我的电动车最高六十码我想定数到五十码有这样的方法吗？老师Tx森09-27 这种调了也白调这个夏天很热2021-12-29 根本翘不动查看更多评论笔记作者万哥电动车减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍电动车减震弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的减震弹簧相搭配，而减震弹簧的硬度又
另外减震器如果太硬也是不好的，减震器太硬就会带来比较大的阻力，那么弹簧正常工作就会受到影响，所以给电动车调节减震器的时候一定要软硬适中。1.前避震选择：若你是电动车，且前避震孔距不大于40cm,请无脑选择正叉，因为倒叉行程较短，在40cm内的倒叉行程更短，电动车使用会发生两种情况，一是自重太轻压不动避震，二是减去预载行程
