首先来说一下，为什么刹车会有一声。那是，气动制动器放气与空气摩擦的声音。因为气动刹车的原理简单来说，就是把大量的压缩空气瞬间注入刹车泵来推动轮毂内的如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，那么停车后你可能会听到车底盘传来有规律的类似金属敲击的“啪啪”声。这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、
其实你可能听到的声音有两种，一种是为了停车要踩制动，停稳后松开就会有放气的声音；一种是有的车驻车制动也是气刹的，那么拉手刹的时候也会放一部分多进去的气。因为大型客车和大这种制动系统的工作介质是刹车油，而不是压缩空气。驻车制动一般采用简单的机械拉线制动或者电机辅助制动，自然就没有放气声了。不过现在的电子手刹车型，有些在驻车制动时会发出“吱
(｀▽′) 大型汽车上叫“气”，简单说就是气动刹车的压力缸放气声，行车制动和断气刹控制的驻车制动都有这个声音那这放气声从哪来的？它来自大车的制动系统。大车和普通小汽车采用不同的刹车方式，大车采用的是气刹，即利用气体来刹车。当大车启动时，空气压缩机开始为气缸充气，并压缩气体；当
熄火后汽车发出的卡嗒声是排气管冷却收缩的声音。因为发动机运转时排气口和前排气管处的铸铁配件温度特别高，停车后会有冷缩的声音。如果出现报警符号，应认为可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音；在车辆长时间行驶后，建议最好是怠速着一会车，等电子扇停止工作、水温正常后再熄火；如果马上熄火的话，发动
