当汽车行驶一段时间后，减震器会自然软化，如果想要减震软点可以换一个减震弹簧：1、弹簧变硬，估计减震器压缩阻尼过大，可能是减震器报废卡死，减震器不运转；2、有但是结构缓震有两个问题，一个是结构减震弹性好，但是普通的结构缓震比较硬，需要明显发力才能有效果，跑
虽然我们不能够自行调节汽车减震的软硬程度，但是我们也能通过一些方法达到改善的目的，降低胎压：降低轮胎压力起到一定的改善乘坐舒适性的作用，但是切记一定不能将胎压降得太低，否则减震弹簧太硬怎么变软当汽车行驶一段时间后，减震器会自然软化，如果想要减震软点可以换一个减震弹簧：1、弹簧变硬，估计减震器压缩阻尼过大，可能是减震器报废卡
带来的操控更差，同时避震长时间处于过分硬的状态也会带来车身形变老化的加剧，过分软也不意味着舒适，软带来的坏处就是避震很容易压缩到底，就经常会出现硬敲的情况，当路面遇见很多起不会变软，不过如果你舍得动力的话把胎压降低一点对于一些小坑过滤要舒服点，但是总体还是硬
⊙﹏⊙‖∣° 很难说清楚哪个的影响会更大些，因为在调校的过程中，如果只针对这种单一情况的话，可以有两种方式解决2、一般家用车减震筒和减震弹簧是可以单独更换的，所以不一定要和我一样换减震器总成哟～ 3、拆小连杆时要注意，不能硬来，不然会损坏连杆球头，用千斤顶顶起来后
