现代伊兰特这款车如今已经发展到第七代，从2004年伊兰特(第三代)引入中国市场之后，每一代的伊兰特其实都没有错过。比如，后来的悦动、朗动、领动，分别是伊兰特第四代到第六代的产品这辆全新现代伊兰特，号称“肩负重新在中国激活伊兰特车系的重任”，那么这辆车的底盘如何呢？今天我们就来看看。底盘平整这辆车的底盘没有发动机护板，也没有两侧护板，但底盘整体的平整度还可以，
╯﹏╰ 车系：伊兰特标签：技术解析纠错/举报3 简介：吉利星瑞和现代伊兰特怎么选？看底盘以后就知道了，不是一个级别。阿庆汽车测评3.1万关注1835作品关注一档草从这辆现代新款伊兰特的防撞梁情况看，基本上与我们预想的相差不多，但没想到与之前我们拆过的领动(上一代伊兰特)相比，前防撞梁竟然从双层辊压钢板，变成了单层钢板。后防撞梁一如既往
电子手刹这个功能最近几年开始逐渐普及，所以在伊兰特上看到该配置在意料之中。全新伊兰特的底盘没有铺设护板，毕竟该级别车型在成本上受到限制。但为了进一步提升底盘防护，厂家还是新伊兰特的底盘没有覆盖护板。毕竟这个班的费用有限。但为了进一步提高底盘防护，厂家还是在车身底部和备胎槽底部喷涂了大面积的防石涂层。●全文摘要全新伊
新伊兰特的底盘没有覆盖护板。毕竟这个班的费用有限。但为了进一步提高底盘防护，厂家还是在车身底部和备胎槽底部喷涂了大面积的防石涂层。●全文摘要全新伊兰特肩负着在中国重新韩系车销量No.1:伊兰特，凭什么是它？03:40 起步6AT,1.5L跌至9万多，这3款合资车三大件靠谱，家用出行首选00:45 22款新伊兰特7月份最新报价01:16 北京现代行情快报08:05 解密
