平面轴承其实是比较容易损坏的。汽车的前轮在转弯时，前轮的减震器也是会跟着转的，那减震器顶端与车身汽车平面轴承坏了会造成车辆悬挂系统和转向系统发生不同程度的损坏，车辆打方向的时候发生异响，在原地或低速行驶时转动方向盘会发出异响，低速转向角度大的时候也会出现异响，方向盘振
一般情况下，我们判断减震平面轴承损坏可以通过以下几个表现进行判断异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向偏移：当减震平面轴承出现损一旦平面轴承损坏，减震器顶部橡胶也会损坏。这会影响车辆的行驶质量和安全性。平常平面轴承这个是有一定的使用周期和寿命的，这个也取决于平常驾驶操作人员的驾驶操作习惯，以及平常
平面轴承是“麦弗逊前悬挂”的一个部件，如下图：逍客的分解图是这样的那个⑥指示的就是避震器，里面日产逍客低速急打方向有异响原因：转向灯回位发出的声音、方向柱防尘套发出的异响、方向盘里传出的异响、减震器平面轴承发出异响、平衡杆发出的异响等。日产逍客低速急打方向有异响
≥▂≤ 之所以你们的汽车平面轴承容易损坏掉，是因为-般现在所用的是球推力轴承。球推力轴承有个缺点，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盘，轮胎与地面的摩擦，地面对轮胎有-我开车还算比较注意，而且逍客平面轴承不是几辆车的问题，一半以上的车都有问题，而且我刚把平面轴承换
