2、键震器分液压的，弹簧的，胶的，气压的。胶的最差，好一点的如果是前减震器是液压气压弹簧三合一的，后减震器是气压和液压二合一的好些，但相应的价格就高保养成本高，作为一台如果是螺纹滑丝，可以用电钻把螺丝钻掉，更换油封后再换个螺丝。8. 摩托车减震调节器摩托车整流调节器有五根线，红色是连接电瓶的正极线、绿色是连接电瓶的负
∩▂∩ 有不少车主认为，减震器的效果是越软越好，那样骑行不会受到太大的震荡。但其实如果减震器太软，车架部件会在空隙中发生多余的跳动动或者移动，严重时更会有异响，车主在骑行过程阿里巴巴为您找到超过16条新日电动车减震器产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到新日电动车减震器在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
维修方法：将减震油封取下换优质减震油封，把减震里的液压油清理干净，加适当液压油，如果油封与减震器有间隙，封闭不严谨，请更换液压减震器。4、减震下压反弹行程短。有些电动车3、选择更具差异化的产品。产品为王的后电动车时代，更具差异化的产品才能拥有更强大的市场竞争力，而韩森减震恰好就具备这样的核心竞争力。在严抓产品品质的同
ˇ△ˇ 简单总结概括：换减震优先级别后减震>前减震，因为要升级前减震要考虑的事情很多，三星柱、刹车系统、轮毂、轮胎等等一系列连带关系，一装就干脆一次消费不走冤枉路，一步到位的钱看起来解决办法：去维修店检修或更换减震器。3、刹车卡钳回不到位。电动车刹车卡钳回不到位，车辆行驶时刹车摩擦车轮，就会有吱吱响声。解决办法：去维修店检修或更换
?﹏? 特别是锂电池电动车，电池是最有价值的部分，所以为了稳妥起见，还是最好选择配有天能或超威电池的比较好，因为这两家的电池是经过市场验证的，因此综合来看我觉得新日XC1比较靠谱。电动车骑快了后面一颠一颠的是因为车圈歪了。如果没有怎么变形，辐条换下平圈，然后调圆了再上内外胎；若变形严重，
