相较于传统的弹簧减震,目前大部分爱玛电动车的车型配备的以液压减震为主,不同于常见的“一根管子+一根老师傅教你改装电动车后轮减震,方法简单,让你骑行更安全修车小陈关注0人24万粉丝关注评论·63 提交评论就爱打你屁股这个角度容易坏,改装不是随随便便就加减东西,这些东
一、避震的位置,前后避震,中置避震,我个人认为前避震+中置避震的体验更好。二、避震又有液压的,弹簧绞牙避震哦汉风10-26 我的电动车最高六十码我想定数到五十码有这样的方法吗?老师Tx森09-27 这种调了也白调这个夏天很热2021-12-29 根本翘不动查看更多评论笔记作者万哥
▲霍尔传感器的三相线,电动车专用▲安装前先用12V小电瓶测试一下工作是否正常,不要等装上才发觉是坏的那就悲剧了▲FLIR热成像仪直接观察,一档加热温度最高51.8℃ ▲第二档加热最1.任何减震器均从弹簧预载开始调,记得观察小馒头,它真的很重要,在弹簧预载调整环上有个螺丝记得放松才能调整,首先把回弹快慢有关的伸侧阻尼(如果有)调至回弹最小(H),下压松紧的压侧
对于目前来讲,电动车的前车减震如果太硬的话是没有办法进行调整的唯一的办法就是需要更换一个较软的减震器来提高在路上行驶时的舒适性。如果不想更换减震器的话,可以尝试稍微放一点维修方法:将减震油封取下换优质减震油封,把减震里的液压油清理干净,加适当液压油,如果油封与减震器有间隙,封闭不严谨,请更换液压减震器。4、减震下压反弹行程短。有些电动