这一切始于1993年，Formula发明了第一款山地自行车液压碟刹。自那时起，Formula刹车系统一直不断发展，如今被誉为全球最好的刹车系统。Formula还因其避震前叉而闻名，避震前叉可让您Formula 150i使用了踏板车常用的正立式前叉，前叉行程为70mm，足以应对日常路面的颠簸。Formula 150i使用了单根油压后减震，根据观察，Formula 150i的这根后减
这是来自formula对其产品设计理念的最简单诠释，这是一个喜欢引用各种名句的品牌，它的官网产品介绍随处可见各种名言，正如他们所言，formula的避震设计理念是完全rockshox前叉系列(boxxer rc wc/ 搭载charge1/2) fox避震系列(grip/fit4/grip2技术/ fox dhx2) ohlins后胆系列(ttx/stx) bos避震系列(idylle/void) ext后避震
＞ω＜ 唯一一根和奥林斯能碾压intend的前叉Formula Nero R 速降前叉200mm 20x110mm 双肩前叉DH 27.5 29都有紫色为14700 3个打气孔调节非常细腻- i i w a m./于20221217发布在抖音，代码行货哦细节。。。刹把角度调节钮，挺方便的装车~~~帅！下雨天，formula和钛螺丝更配哦还买
(＊?↓˙＊) 还有一些眼光敏锐的群体，比如Formula公司，他们生产的前叉着力于单车零件市场，完全按照车手想要的方式设置，为产品表现提供可量化的性能提升空间。最近一次参观Formula工厂时，mtb-ma大多数山地自行车前叉使用垫片来调整其特性，Formula不是，他们使用活塞。从Moto GP技术发展而来的系统，从前叉顶部卸下活塞，然后装入新的活塞。改变压缩曲线是分分钟的事情。简单。然而，这也是以适
