弹簧跟减振器的还有一个很重要的区别，从名词上就可以看出来，一般说弹簧提供刚度、减振器提供阻尼，刚度2、听车轮声音，检测减震器的好坏最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，如果
换避震和换弹簧的区别-减震器介绍减震的核心部分是两个，一个是弹簧，它们承载着汽车的全部重量，在车轮与车身之间形成一个软性连接，缓冲掉地面来的震动；但是仅车辆走在颠簸路况时，减震弹簧承受车重和吸收路面的颠簸，在行驶时，舒适性就会变得很好。减震器自身质量的好坏直接影响行驶时，整车的舒适性和操纵性，甚至还会影
如果筒壁上不仅有油泥，而且在减振器的筒壁和下吊环处还有油溃或油滴，则说明减振器漏油。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽6. 减振器外侧如果有漏油的情况发生，说明减震器出问题了。7. 行驶在路况良好的路面，听到“咚咚”或者“咔嚓”声，就有可能是减震器故障。8. 路面稍有不平车子就会上下晃动，也是减
˙ω˙ 好的和坏的汽车零件的区别：在最后的状态，最后的警卫！相对于减震器来说：1.如果行驶速度超过100码，减震器不好会导致车辆摇摆和波动。2、行驶过程中速度可以达到120码，不好的减除了整套底盘避震系统的规格不同之外并没有所谓的好坏适合赛道的避震器对于普通用户来说并不好而一款相对柔软舒适的避震对于赛道也不是一款好货芳芳颠覆了大众对于豪华GT轿跑
