高度过低：同样，由于地牙减震器的可调性极佳，如果车主朋友将减震器高度调整得过低，以至于盲目追求较低的车身姿态，那么在车辆行驶过程中，底盘很可能会刮伤底部，造成损坏。避震过软：商品名称：塔克尔减震弹簧EDDY短弹簧汽车悬挂避震绞牙减震器短簧改装降低车身提升宝马/奔驰车系商品编号：10067561116245 店铺：东晗汽车用品专营店商品毛重：100.00g 货号：
＞０＜ 改绞牙避震不算非法改装。以下是有关绞牙避震的介绍：1、简介：绞牙避震(Height-Adjustable-Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计的减震器，在一定程这种改进型扭齿减震器可以在一定范围内调节桶高、弹簧和阻尼，不同用途的调节参数不同。最明显的区别就是赛车和普通车的扭齿减震器参数差别很大。改装不成功最大的危害就是车辆失去
●＾● 能有效抑制原厂避震器过软所带来的多余的摇晃，并且安全性也会有显著的提升。安装绞牙避震之后会发出很明显的异响，而且还会出现漏油的现象，长期下去对车的影响非常大。扭齿悬架改装不正常的原因：高度不一致：如果擅自改变四个悬架的一致性，
绞牙减震的真实作用其实降低车身只是其中之一，其二也是最重要的是要平衡前后以及娇重量，让车辆在动态的通过旋转顶端的螺纹，调节避震阻尼(软硬和回弹力度)可以让你的爱车可软可硬。阻尼是减缓弹簧压缩和回弹的速度，消除车身震动。许多绞牙避震阻尼都是可以调节的，一般在减震器顶部或
