之前也研究过B12避震和DWD绞牙，但是最终还是选择了口碑较好的TEIN SAZ是入门级绞牙避震，性价比很高，TEIN SAZ避震器前后都采用了渐进式弹簧，弹簧的K数不是恒定值，有过很多套安装和调试经验的我们发现，在两指及以下高度是能保证最佳的舒适性。如果预设高度过高，避震弹簧压缩行程过多，
TEIN SAZ作为TEIN品牌里面的入门级绞牙避震器，对入门的玩家来说是非常的友好，在能够降低车身并且带来很好的支撑情况下还可以保留不错的舒适性，整体感觉是非常有韧性！初次安装调试最后车主的评价：STREET ADVANCE Z改变了对绞牙避震的印象，在原来的印象中，绞牙避震偏运动，比较硬朗，而STREET ADVANCE Z在降低车身后，还能改善乘坐的舒适性，有意想不到的感受。
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文TEIN SAZ 绞牙避震，入门之选但效果不错#宝马新3系#宝马新3系改装街道定位的避震，舒适辣鸡玩意tein的话FZ才有那味，saz漏不漏油问身边车友就知道了，除了软一无是处，拉不住车身，想操控
不错！试车过程由磊哥以及TEIN 试车员共同参与完成，目前这套试装版的SAZ在前8后8段调教基础上舒适度上初段过滤不错，过弯支撑适中，30km/h过减速带后排略硬！经过避震我们选TEIN的STREET ADVANCE Z，简称为SAZ，在网络上搜索“TEIN SAZ”会有大量案例。STREET ADVANCE Z是典型的绞牙避震，可以降低车身，并在一定安全范围内进行调节，16段阻尼
TEIN官方来到广州百伦斯，给影豹研发全国首款非全长避震TEIN SAZ,试装上车。影豹这车能选的避震其实并不多，虽然有短簧和少数入门级避震但没有专车专用的非全长避震！这里的非全长划重TEIN SAZ是落户国内开发的一款绞牙避震，五千多的零售价，性价比十分高。TEIN SAZ系列定位于跑街偶尔激烈驾驶，作为一款主打舒适性的绞牙避震配合小K数弹簧，不会让人觉得车内舒适性变得很差，很适合
