给你个准确答复，先逆时针调到头，就是最软的状态，然后顺时针拧，咯噔一下就是多了一档，顺时针到头就是最硬状态，霍车时前9后7,日升高两寸要注意一个问题，就是车身整体高了以后，过弯的稳定性摇摆会更大，一般升高了以后都会换负值的轮毂，这样会无形中将四个轮胎往两边外扩了，就象是整部车加高了再加宽了，这
要先装好才能调哦，相互关注多交流下每个人的感觉不一样。1、城市前3后2，或者前2后1，基本有轿车感觉！2、国道、乡村前5后3，坑洼、减速带韧性_足。3、沙漠、河道前6后5，颠簸、飞车、转向操控信心_
9段阻尼力调节：使驾驶者在各种路面状况都可以更加从容驾驭，在获得驾驶舒适度的同时增强对车辆的控制。百**友软硬怎么调技师谷志超到了不同路面减震内部自己调百**友犀牛九段阻尼调节减震1、犀牛前避震器的阻尼比韧冲9000要大一点，对车头的点头、侧倾的拉伸效果强于韧冲9000；2、犀牛后避震
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