奥迪减震太硬怎么调降低胎压：我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但是降低的胎压应该在正常胎压范围内，这种方法也可以起到轻微的缓解作用。改装可调减震器：3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4、减震器出现故障只有更
˙ω˙ 减震偏硬，过减速带或坑洼路段比较明显。音箱怎么说呢，配不上这个价位的车。空间大，变相的提升了搭乘舒适度，座包的包围感都相当好，坐上去挺舒服的。奥迪A6L模式动力已然够使了故障现象：有1辆2013款一汽大众奥迪A6L(2.5L )轿车，车道保持辅助系统不工作。故障诊断与排除：该车车道保持辅助系统与其它奥迪车型车道保持辅助系统相同，同时对于车道保持辅助系统中的故障，可以人
奥迪的按键功能你都清楚吗❓❓❓很多按键估计你也都只是很模糊吧，不要担心，干货来啦🙊🙊🙊 今天这篇笔记详细介绍了奥迪A6L的按键说明，快快点赞收藏吧❗👍👍👍 如果按键介绍里没有你为了配置提了奥迪A6L，车主：操控不输奔驰E300L，减震有点硬！或许是因为儿时“奥迪双钻”的记忆吧，我对奥迪这个品牌还是挺接受的，加之奥迪在设计上也比较大气，所以确实也比较
1.减震器下方有没有一个电磁阀，如果带有电磁阀，也可以进行调整车辆的驾驶模式。也可以改变减震效果。2.通过中控屏，进行选择驾驶模式。3.按Car再按Setup开启升降使用一种有效的检验方法测试是否属于质量的问题---使用架机将出现问题的前轮顶离地面，然后再放下架机，这时再用力压前减震器，看是否还那样的硬，如果不是以前那
≥▂≤ 硬是正常的，其轮胎薄，如果减震太软会伤车。不同的车型有不同的悬挂，一般来说，运动型的车子基本多是比较硬的，是为了应付高速弯道上的侧倾，豪华车的悬挂则是这一代的宝马变成上一代的奥迪了！不止于此，底盘是变硬了，但是没学到宝马底盘的优点：刚中带韧
