制动鼓的分解 (1)拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。2)用VW637／2专用工具拆卸下方法：用小型一字改锥将小棍挤出即可！3、内存插口：通常是由于离CPU过近，而造成的尘堆积。注意上述拆卸方法后，应能轻松取下！至此，机箱内所有发热量大户，已被我方
鼓式车轮制动器有内张型和外束型，前者以制动鼓的内圆柱面为工作表面，在汽车上应用广泛。鼓式车轮制动器按张开机构不同又可分为轮缸张开式车轮制动器和凸轮张开式车轮制动器和楔式一、鼓式制动器的组成和基本原理鼓式制动器通常由制动鼓、制动蹄以及驱动制动蹄动作的制动轮缸组成。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生
鼓式制动器可以应用在前轮，也可以应用在后轮。鼓式制动器相对盘式制动器有更多的组成部件，其基本部件主要包括底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、制动蹄、制动鼓等。鼓鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑
1、松开后轮螺母，用千斤顶将汽车撒在地上，拆下车轮螺母，取下后轮。2、向车辆中心线方向拉出安装在制动底盘背面的制动蹄安装销挡块，用M8螺栓拉出制动鼓，转动制制动蹄外侧连接的摩擦片，与旋转的制动鼓发生摩擦将动能转换为热能，使车辆减速并最终停止下来。
