本人有一部05款蒙迪欧2.5V6的，跑高速120的时候方向盘会颤抖，跑上140抖动越厉害，要是上了160连车身都会感觉抖，四轮定位，动平衡，都做了很多次了，问题没有解决，刹车盘，下摆臂，减火的不得了2018/05/31 21:10:前左（驾驶）这边减震，装好弹簧都是歪的（新弹簧，之前换减震弹簧被
?﹏? 汽车避震器上的弹簧是斜着安装的，因此看上去就是歪的，这是为了缓冲，如果直着装，反冲力就会向上。在避震器内部有一根拉杆，如果看到歪了，说明拉杆断了，需要进行更换。减震器不等于弹簧，玩过弹左前部有咯吱声，说明左前部的某些零件有问题，需要把车升起来检查底盘。没想到的是，师傅刚把车支撑起来，左前轮直接就歪了，右前轮是正常的。师傅拿电灯一照，对车主说：这款景
你好！车辆的减震器倾斜属于正常现象，因为，车轮要有一个主销后倾和主销内倾角度，希望能帮到你，望采纳谢谢！下面两张图分别是左右前减震弹簧的照片：我靠，真的歪了，歪了不正常的，明天我也要看看我的
˙ω˙ 还有一种问题就是减震器这个悬挂系统这边出现了问题，底盘键出现了这个开裂损坏都会导致这个故障，所以说你现在可以把车辆有时间的话，车辆顶起来检查一下这个底盘前减震器弹簧两侧变形，导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。温馨提示：可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。5、前减震器失效前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力
＋０＋ 车子撞了轮胎歪了可能的原因有很多种，具体原因如下：1、悬挂歪了或避震器顶胶有损坏和变形，此类部件损坏一般只能进行更换解决。2、轮胎轮毂变形，只要变形的程度较低，轮胎歪的不那在避震器内部有一根拉杆，如果歪了，说明拉杆断了，需要进行更换。而出现以下几种情况时，车主应该考虑更换弹簧。一，车里满员过坑时听到减震打底的声音。二，车身
