“卓越不凡”斯巴鲁改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享斯巴鲁的改装案例，深蓝色的车膜，改装的进气口引擎盖、超低版的定制轮毂轮胎，AIRBFT空气悬挂系统是Supreme212017/01/24 01:18:气动可不是这么简单。。你用原厂避震加直袋。还是你DIY前后独立，根本没
现在的气动避震动不动就几w,喜欢就是觉得贵，为什么网上没有人出自己自制气动避震的教程呢？想动手自己做一套都无从下手。大概需要什么材料呢？鱼雷罐，打气泵，控制系统，高度尺？气大致摆了个造型，下面的地板是根据后备箱的形状裁的，固定好就可以直接放在后备箱里。右面的是空气弹簧，代替原避震的弹簧。原理很简单气压高就高，气压低了就瘪了。为了美观，线路用
利用气包替换绞牙避震的弹簧部位。第三种就比较简单而且可靠了，购买品牌避震筒身，品牌避震筒身出厂的时候就已经是一套的避震筒身，所以密封性是可以信赖的，当奥迪Q5气动避震全手工DIY(6/8) 楼主：AKaccuair 返回帖子评论图片分享楼主太懒，本楼也不写点啥。查看本楼]图片点评亲，在这说两句呗！马上回复Ctrl+Enter 点击登录更多
第三，如果气动避震筒上的气包炸了，基本上你就趴在那里等救援吧，关键是拖车都很难上去。第四……其实这个不应该算是气动避震的缺点，应该是我的缺点，就是好的气动避震太贵了，配合轮“狂暴末路”本田思域改装AIRBFT气动避震案例；今天给大家分享思域的改装案例，这位车主改装的思域看起来非常的火爆，炫酷的车膜、前后包围加侧裙极限贴地的感觉
