⊙０⊙ 我用我最简单的说法就是：设定弹簧预载负责调节由于车和车手的体重导致的减震行程的下沉量，使减震器在一个合理的行程范围内工作。触底问题的分析首先从数据来看，825版本的前叉行程可能会对化油器突出的地方会有压迫。缩太多会对车架软连接有影响。6. 摩托车避震软硬影响不会坏充许触底的没有什么太大的危害如果是过坑触底的话，倒是要担
在通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会往复运动，减震器是用来约束弹簧跳动的。作用：摩托车减震器的作用主要是缓冲。没有它，就让它触呗，这种车本身减震行程就比较短，厂家已经做好触底缓冲保护了，不用太担心。估计你觉得大一点
汽车减震触底伤害大吗？减震器总成中有一个限位的缓冲块，可以防止触碰底阀造成减震器损坏。但经常恶劣路况对减震器油封的损伤会加剧。建议检查一下减震器处是否有漏油。摩托车减震坏了有什么症状当车辆的减震器系统损坏时，最直观的感受就是车辆的跳动和晃动明显加大，底盘上会有一些异常的噪音。减震器系统由弹簧和减震器油缸组成，减震器油缸中含有
没有什么太大的危害如果是过坑触底的话，倒是要担心下摆臂和轮毂是否会变形。没什么影响，减震在设计上就可以触底，就是避震机中心柱与避震机壳体底撞一下，只是不要多次2.车辆振动变大，这一点真的忍不了，一万公里后这个车，振动明显增大，虽然很小幅度，但是骑车的人手把座椅脚踏真的很酥麻，就這種感觉传递道神上的时候有的时候很头疼的，严重影响了我
