●ω● 楼主看来没有搞明白减震系统，塔顶间隙大是顶胶老化损坏了，换新顶胶才是正解、还有这种设计的塔顶本来就有缓冲间隙的、间隙在10顶胶坏了主要有以下表现：1、汽车行驶舒适性变差，当汽车在平坦路面行驶中出现异常颠簸，或者过减速带时出现咚咚的声音，就说明汽车顶胶坏了。2、胎噪变大，和第
1、顶胶坏了会导致减震效果和舒适性变差。2、严重的定位数据异常，导致轮胎异常磨损，胎噪变大，车辆跑偏等。3、路面不平的震动感传入车内，会有异常响声。4、汽车减震器的橡胶坏了，对汽车的危害主要有：噪音增大，磨破前轮胎内侧，造成吃胎。最简单的判断方法就
≥﹏≤ 汽车顶胶坏了的表现是引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音，最简单的判断方法就是舒适性变差，过减速带的时候会发出咚的声音，并且声音明显，好像减震出了问题。顶胶其实宝骏730前减震顶胶故障的原因：1、减震器本身漏油或弯曲等导致的。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的。3、减震弹簧变形导致的。4、车轮轴承损坏导致的。宝骏730前轮减震异响一、
顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说你在
【太平洋汽车】宝骏730前减震顶胶缝隙过大的原因有：1、减震器本身漏油或弯曲。2、减震压力轴承老化或磨损异常。3、减震弹簧变形。4、车轮轴承损坏。前减震顶胶间隙大不正常。前减震2、汽车的轮胎的噪音会变大，如果在严重的时候还会听到汽车轮胎发出轰鸣的声音，如果车主察觉到汽车的轮胎出现了这些声音，那么就可能是顶胶坏掉了。3、汽车在直
