这样的减震器可以承受更长时间的工作，并且同样使用的情况可以有效延长减震器寿命。作为越野车而言，氮气减震器可以面对非常复杂多变的路况。长城炮皮卡换装K-MAN氮气减振器之后和配1.最重要的特点是适应性强，可以满足各种实时路况。它还可以自动调节氮气的工作压力，从而调节减震器的硬度。2.避震器也很有弹性，操作汽车时手不容易弹跳。3
减震器的软硬度可以通过自调节氮气压力来调节，油箱更大，热衰减性能更好；2、为了增加驾驶者的驾驶舒适大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道氮气跟普通减震器哪个耐用，氮气减震器好还是普通减震器好，下面大家来一起看看吧。科普：当然，氮气减震器更好，原
由于氮气减震器的整体性能会比有减震器更强，自然这也是在没有考虑到费用的情形下。倘若并不是太过追求完美避震性能得话，油减震器则会更合适车友，车友能够按自身的需求量开展挑选。1、加装氮气减震后，由于氮气罐外置，所以扩大了油室、汽室、行程的空间；2、油室空间扩大后，油温上升的情况得以更好地控制，提高了耐衰减的性能；3、气体压缩的空间扩大，减震压缩和反
(ˉ▽ˉ；) 通常每行驶100000公里检查一次减震器，不同车型之间的保养周期可能会略有不同。氮气避震是将：1、油气避震中的空气换为纯净的氮气，并将氮气封闭，封闭的方式分为胶囊式和气罐活塞式；23、由于氮气本身比热大，物理稳定性好，因此压力可以达到1MPa以上，使性能提高10倍以上，同时由于胶囊的封闭，油不能混和，避免了产生油泡。氮气减震是以特制内壁旁道槽油路，
