真正的气囊减震当然有好处，但真的气囊减震器是比较贵的，现在市面上很多廉价摩托车装的所谓气囊减震，大部分都是假的，只是个空气囊，或是里面充的只是普通空气，氮气减震器好，还是普通减震器好倒减比正减震灵敏、弹性好、特别是过弯性和稳定性好、倒减震器的活塞杆在下面，就是倒减是上粗下细，正减是上细下粗1、前面的减震后方的圆柱体不是罐
摩托车后减震，气囊减震好。如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的那一段行程内就是无阻尼，影响了减震的你所说的气囊避震就是氮气避震，属于三级避震，即：弹簧、液压、气压，国际最好的三级避震是欧林斯，
你好，当然气囊减震好啦，不过维修费高，液压的便宜9. 摩托车气囊减震好不好第一，两者的用材不同。气囊减震缓冲部件是气囊，普通减震是弹簧或者弹簧片。第二，fegee适用电动车后减震双簧避震器电瓶车加粗簧液压后减震器摩托车减震双簧27厘米后减震/付已有10人评价关注适用于2022新款电动车电瓶车后减震器避震器液压氮气气囊油压后减震器莲
∩ω∩ 不过不管摩托车怎么调节，减震功能如何，最重要的还是车主的安全，摩托车虽然小，但是它一旦发生事故给车主造成的伤害和摩托车的体积可不是正比的，摩托车虽然个子不大，但发生事故后给车我坚信看完以上，车友们已经可以直接掌握氮气减震器和机油减震器了。如果车友想买避震，我强烈推荐氮气避震。由于氮气减震器的整体性能会比减震器强，自然不考虑
