并且，作为昂贵的改装品，OHLINS的性能表现也是首屈一指，不论是谁都能在装上OHLINS之后确切的感受到性能差距。就算是完全不理解避震器知识的人也能够明白做动品质的差距。另外，转动调3. 欧林斯减震为什么这么贵奥林斯减震是世界上最高级的几种减震之一，不仅是日系大排量街车、公路赛、高把赛，就连国外知名摩托车也有使用，但是在国外用奥里斯
出售欧林斯全新OHLINS 现货ninja400 ka744 顶级后减震高性能贴吧友情价5300 注意是全新关贸正品广东欧林斯首位供货点来自ninja400吧喵团大大梧桐De味道07-25 80 多凯旋大攀Scrambler 1200xc/xe都选用欧林斯的避震器，xe尤以前后标配OHLINS欧林斯避震器被大赞配置拉满。这么好的避震器，虽然说明书的P113-118介绍了调节方法，但自己动手，怎么比的了
OHLINS dfv 作为避震产品中兼顾街道和赛道的" 殿堂级" 产品，除了安装和调试相对需要注意一些细节之外，装车的好评度可谓是极高。除了稍微贵一些之外，其他的当活塞在阻尼油中作动时，活塞前面的压力增加，从而减震。在活塞的另一边则会产生压力骤降，但这不是阻尼力(up解释：低气压时系统想恢复原来的状态，会阻止活塞继续
缺点是价格上不如KW的CS这么极端，不能调节倾角，同价位的型号运动性能上略输CS。ohlins避震原车经过非专业改装会出3. 欧林斯减震为什么这么贵公路赛不像汽车跟巡航摩托，没那么多的配置，一般硬件上譬如欧林斯减震，鲍鱼卡钳等，日本车很少有，欧洲车的赛道版或者特别版才会出现
