您好，很高兴为您解答，四驱状态下分离轴头锁的两驱与常态两驱扭矩不同在1、驱动方式不同：（1）两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。（MINIBUS的用途主要是混合客货，虽然现在已经不能这样使用车了。但是这种价格在2万5000区间的大型空间汽车上也没有其
四驱车前驱轴头锁
?０? 主变速箱空挡后无需离合就可以直接挂四驱，轴头锁建议两驱的时候解开，这样对前轮驱动系统保护比较好，所以只要前轮保持旋转就会拖着半轴以及差速器、前传动轴旋转，这些传动部件还是会消耗掉很多动能，造成油耗的上升；而配备轴头锁后，前轮与半轴可以断开，那么分时四驱车后驱行驶时
四驱轴头锁的使用方法
＞△＜ 轴头锁有两个作用，一个是两驱模式下降低损耗，另一个是让分时四驱系统变得更加灵活。（1）降低损耗下图是一个分时四驱的结构示意图，发动机的动力经过变速箱后进入分动箱，四驱模轴头锁得手动开关，在既需要切换两驱和四驱模式时，需要将车辆停稳后走下车，为左右前轮分别锁止才能使用四驱模式。如两驱加轴头锁断开模式正常驾驶中，车辆切换四驱模式却忘记闭合
四驱车轴锁
在越野时将轴头离合器扭转到【LOCK】锁止挡),这时候就能够结合半轴与车轮轴承，前传又能随动空转；随即挂入4H/L模式，前传与前轮即可获得动力而越野了。这就是轴头离合器的功能，说白非专门玩攀爬的分时四驱车大都是自动轴头锁，一般利用真空阀吸或电控在挂四驱模式档位时，使前轮轴头与半轴锁止，挂
两驱带锁对比四驱
四驱和两驱从外观上是无法区分的，只能通过看底盘来区分。如果是四驱，四个轮子都有半轴。如果是两驱，只有两个轮子有半轴。汽车中常见的四驱系统有三种，分别是兼1手动挡两驱车lock是锁死汽车的开关，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。2自动挡两驱车auto是自动四驱。自动模式状态会自动调节是否启用前
