如果是两边刹车片都紧靠在轮圈上就把刹车线放松点如果是一边刹车片紧靠轮圈就调节V刹上面的调节螺丝（在V刹与V刹座附近）将紧靠轮圈的那一边螺丝拧紧或将另一边的有钱么换BB5算了制动很好的V刹么我觉得是AVID专业点没体验过其他不敢乱说
avid刹把
看的头晕。产品资料做得很翔实，以后V刹就只买AVID了。优点：钛合金的v刹、刹把套装，avid级别相当高的产品了，外观非常好看，表面的三杠镂空可以清楚的调节
avid刹车
˙△˙ SRAM旗下的AVID品牌刹车一直代表着美国刹车的形象——力度足，线性好。JUCIY和ELIXIR系列相继登场，在这近10年中，一直占据着山地车大半的市场。小编认为AVID油(先从设计上看看区别)碟刹是通过夹器(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的；V刹是通过刹夹器抱紧车圈来制动的，相对而言，车圈半径要比碟刹碟片半径
avid sl v刹
╯＾╰〉 2001年，为了对抗Shimano的XTR平推V刹，Avid发布了现代化版本的SD Ultimate,刹把本体使用CNC制造，本体上的镂空既能偷轻，又能更方便地看到线芯头的位置，调整拉线比更准确；同时加入刹把R线碟拥有碟刹的刹车性能，同时拥有v刹的易维护性，绝对是压马路的不二之选，调节好的Avid bb7手感非常好
